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独角兽的诞生:4个月,5只独角兽,估值超700亿

2019-06-20 23:04 来源:黄河 新闻网

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  独角兽的诞生:4个月,5只独角兽,估值超700亿

 
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妈咪救兵 (综艺节目)

《妈咪救兵》作为青海卫视2014年3月华丽转身,打造“优质生活服务商”生活频道的头炮节目。她是一档以实践教育为最终目的,将家庭成长列为首要前提,以高度的社会责任感关注年轻父母的育儿困惑,以轻松、富有戏剧性的方式向中国年轻父母传递科学育儿理念的育儿真人秀节目。

节目名称
妈咪救兵地区 内地年份2014年类型 ?少儿 ? 生活 ? 真人秀电视台 青海卫视?播出时间(每周一)2130语言 国语
节目名称
妈咪救兵
地区
内地
年份
2014年
类型
少儿 ? 生活 ? 真人秀
电视台
青海卫视
播出时间
(每周一)2130
语言
国语

1简介

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妈咪救兵妈咪救兵
    《妈咪救兵》是一档社会服务类育儿真人秀。是一档以70后80后年轻父母、准爸妈作为核心受众人群,以高度的会责任感关注年轻父母的育儿困惑,以轻松、富有戏剧性的方式向中国年轻父母传递科学育儿理念。满足当下即将为人父母,或者刚刚为人父母的辣妈奶爸们最全面的育儿实用诉求大全式的服务类育儿真人秀节目。

2节目背景

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妈咪救兵妈咪救兵
     小儿难养,惹恼爹娘。2013年湖南卫视热播的《爸爸去哪儿》不仅引起了亲子、生育热潮,更引发了80后90后对孩子教育话题的讨论。当越来越多的80后90后的年轻人开始初为人父人母,手忙脚乱地应对各种“熊孩子”来袭的力不从心时,青海卫视从2014年3月10号21:30(每周一)推出大型育儿真人秀节目《妈咪救兵》,为深陷育儿困境的年轻父母指点迷津,打造育儿红宝书

随着都市家庭中隔代教育、老夫少妻、父母离异等情况不断增加,亲子之间的隔阂也日趋严重,当“熊孩子”哭着不愿意上用幼儿园、家长不喂饭就不吃饭、一不顺他心就脾气暴躁乱扔东西,如果你还只认为他是年纪太小或身体不舒服等原因,你需要跟着青海卫视《妈咪救兵》来调整孩子的恶习了!

3节目目的

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   《妈咪救兵》拯“救”寓意深藏,以趣味为外衣,始终坚持育儿的核心目的,切实反映当代中国转型期中的亲子关系、家庭观念,目的是为了提升中国年轻父母的育儿观念。

4节目特点

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    A、关注准父母们最为困扰的育儿难题。

《妈咪救兵》的关注点,将着力于准父母们生活中最常遇到、最棘手、最挠头的育儿难题。比如孩子不愿意上幼儿园,孩子攻击性强,孩子不愿意睡觉,这些与宝宝衣食住行相关的所有棘手问题。瞄准亿万中国年轻父母的需求,覆盖当代中国的典型与非典型家庭,凤凰男孔雀女家庭、80后辣妈潮爸、双胞胎家庭、重组家庭等,讲述真实版“小儿难养”正所谓:您最关心的,就是我们最为关注的。

B、真人秀呈现,打破传统育儿节目的呆板形象。

《妈咪救兵》将打破传统育儿节目的呆板形象,全程家庭真实拍摄,以真人秀手法真实呈现育儿困境及转变过程。融入灵动的展现形式,更加顺应观众的收视喜好,符合观众的收视逻辑心里。

C、融入故事性元素,提高节目可看性。

《妈咪救兵》走进家庭,最直观的解决宝宝衣食住行的问题,同时带出因宝宝引起的家庭矛盾,兼顾节目的教育性与故事性,为中国年轻父母提供接地气、易学易用的育儿妙招。从而提高观众的记忆度,大大增加节目的服务性。

D、育儿师手把手传授父母育儿经

《妈咪救兵》强调“实践”在孩子成长过程中的重要性。育儿师来到问题家庭,手把手传授育儿经,使父母更深刻的了解孩子与自身的问题所在,更好的解决问题。

词条图片

参考资料

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[1].爱奇异:妈咪救兵
[2].腾讯网:青海卫视改版《妈咪救兵》打头炮 熊孩子改恶习
千亿平台-千亿国际网页版 也许在发动机加速的平顺性和声音方面不及之前大家早年熟悉的i-VT和上一代的地球梦自吸发动机,但是在小排量涡轮发动机普及的今天,这台SPORTTURBO发动机的整体表现还是能令人满意,不会让你有那种动力不够,开着着急的不适感;怎么说,同系列的发动机在整备质量1764公斤的上也用了,况且它还是功率稍小的240TURBO版本了!新车全系用的都是CVT变速器,得益于CVT的特殊结构,正常驾驶时是完全体验不到换挡的感觉的,顿挫更是无从谈起,但是如果你将油门踏板全部踩下,那么CVT变速器还会模拟出自动变速器的升挡动作,这种模拟出的顿挫一定会还要多适应一下;CVT变速器省油、平顺优点是有了,但是要体验极限驾驶,体验更高驾驶感觉如何呢?答案是千万不要太较真了,因为这套动力系统会尽量使用较高的转速来营造敏捷的驾驶感受,虽然它确实这么做了,日常的行驶中稍微深踩油门,转速就会瞬间突破2500转,持续在一个较高转速很长时间,这除了会带来了扰人的发动机噪音外,不积极的降挡、没有手动拨片的辅助也是一个问题;但说回来了,新车的本质不是用来飚的,在城市里和高速以一个正常的方式去驾驶,已经能胜任了!说完了变化最大的动力系统,这回可以说说新车的操控到底和9代车型的区别了;首先是新车的转向系统,它用的是ESP双小齿轮式可变速比电动助力转向系统,说了那么长的名字可能一般人不知道什么意思,白话解释就是它可以提供更出色的转向感觉和更出色的动态性能;用句俗话说就是它的指向更精准,操控性更好,同时在转向的力度上,也会更适中,这与上代车型,设定价位轻柔的设定电子转向,不犀利和清晰为特点的操控大为不同;新车高速变向、过弯时的反馈很精准,没有一丝拖泥带水的感觉,让我有种驾驶着一款运动轿跑的错觉。

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